Клиентский регламент
Условия осуществления
транспортно-экспедиционной деятельности
ООО «Транс-Атлант»
Регламент является официальным предложением (публичной офертой) и содержит все существенные условия предоставления транспортно-экспедиционных услуг.
В соответствии с пунктом 2 статьи 437 Гражданского Кодекса Российской Федерации (ГК РФ) в случае принятия изложенных ниже условий и оплаты услуг, юридическое или физическое лицо, производящее акцепт этой оферты становится Заказчиком (в соответствии с пунктом 3 статьи 438 ГК РФ акцепт оферты равносилен заключению договора на условиях, изложенных в оферте), а Перевозчик и Заказчик совместно — сторонами договора оферты.
Раздел 1. Термины и определения
Клиент - лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором;
Компания - юридическое лицо, выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг;
Транспортно-экспедиционные услуги - услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза;
Договор транспортной экспедиции - гражданско-правовая сделка, в соответствии с которой одна сторона (экспедитор) за вознаграждение принимает на себя обязательство по поручению и за счет другой стороны (клиента) оказать транспортно-экспедиционные услуги;
Заявка - оформленное в установленном порядке поручение экспедитору, содержащее достоверные и полные данные о характере груза, его маркировке, весе, объеме, а также о количестве грузовых мест. Клиент предоставляет заявку в компанию на бумажном носителе, если иной способ не предусмотрен соглашением между Клиентом и Компанией.
Груз - любое имущество, в отношении которого экспедитор осуществляет организацию перевозки в соответствии с договором транспортной экспедиции;
Грузоотправитель - лицо, предъявившее груз к перевозке;
Грузополучатель - лицо, уполномоченное принять груз у экспедитора после окончания перевозки;
Перевозчик - лицо, осуществляющее перевозку груза на основе договора перевозки.
Клиентский регламент – условия осуществления транспортно-экспедиционной деятельности, разработанные и утвержденные Компанией в соответствии с требованиями
Гражданским кодексом РФ, Федерального Закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О Транспортно-экспедиционной деятельности" и Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных Постановлением правительства РФ №554 от 08.09.2006.
Внутренний регламент – совокупность внутренних документов, разработанных и утвержденных Компанией в соответствии с требованиями законодательства РФ.
Товарно-транспортная накладная (далее по тексту ТТН) — документ, предназначенный для учета движения товарно-материальных ценностей и расчетов за их перевозки автомобильным транспортом.
Раздел 2. Общие положения
Осуществление транспортно-экспедиционной деятельности.
Компания осуществляет транспортно-экспедиционную деятельность в соответствии с требованиями и условиями, установленными законодательством Российской Федерации и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.
Обязанности Компании.
- Осуществлять в интересах клиента городские, пригородные, междугородние и межрегиональные перевозки грузов автомобильным транспортом по маршруту, избранному Компанией.
- Осуществлять своевременную отправку груза в пункте приема, надлежащее сопровождение груза в пути следования и выдачу груза в пункте назначения в назначенное время.
- Осуществлять проверку количества и состояния груза, его погрузки и выгрузки.
- Уведомлять Клиента о приеме заказа к исполнению в течение 1 часа с момента поступления заявки на перевозку груза. В случае невозможности своевременно предоставить Клиенту необходимые транспортные средства Перевозчик обязан немедленно информировать об этом Клиента.
- Представлять Клиенту один подлинный экземпляр товарно-транспортной накладной с отметкой грузополучателя о получении груза вместе с подлинными экземплярами всех актов, составленных в соответствии с требованиями настоящего Регламента.
- По требованию Клиента страховать перевозимый груз в соответствии с существующим законодательством.
- Перевозчик обязуется постоянно контролировать техническое состояние предоставляемых Клиенту транспортных средств и обеспечивать наличие всех необходимых документов на каждый предоставленный автомобиль.
- Перевозчик при оказании транспортно-экспедиционных услуг обязан следовать указаниям клиента. Перевозчик вправе отступать от указаний Клиента только в случае, если это необходимо в интересах Клиента или, если Перевозчик по независящим от него обстоятельствам не смог предварительно запросить клиента в порядке, определенном настоящим Регламентом, о его согласии на такое отступление либо получить в течение суток со дня уведомления Клиента ответ на свой запрос.
Перевозчик вправе отказаться от перевозки груза в интересах Клиента в случаях:
- предъявления Клиентом к перевозке опасного груза;
- запрещенного к перевозке груза;
- незастрахованного на действительную стоимость груза, стоимость которого превышает 1000 установленных законом минимальных размеров оплаты труда;
- незастрахованного на действительную стоимость груза, обладающего особыми естественными свойствами.
- предъявления Клиентом к перевозке в одном автомобиле различных по своим свойствам грузов, если их совместная перевозка может привести к порче этих грузов или их части.
- Перевозчик вправе проверять правильность сведений, указанных в ТТН.
- Своевременно предоставлять Компании документы, материалы и информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки, а также иную информацию, необходимую для надлежащего выполнения Компанией требований настоящего Регламента.
- Своевременно и полностью выплачивать Компании провозную плату в установленном настоящим Регламентом порядке.
- В случае, если Клиент является владельцем груза, он обязан обеспечить выполнение грузоотправителем и грузополучателем требований настоящего Регламента, касающихся погрузки и выгрузки груза, его сдачи и приема в пунктах погрузки и выгрузки. При этом Клиент несет всю ответственность перед Компанией за действия грузоотправителя и грузополучателя, в том числе за правильное и своевременное оформление и представление ими необходимых документов.
- В случае, если Клиент является грузоотправителем, он обязан обеспечить выполнение грузополучателем требований настоящего Регламента, касающихся выгрузки груза, его приема в пунктах выгрузки. При этом Клиент несет всю ответственность перед Компанией за действия грузополучателя, в том числе за правильное и своевременное оформление и представление им необходимых документов.
- В том случае, если Клиент является грузополучателем, он обязан обеспечить выполнение грузоотправителем требований настоящего Регламента, касающихся погрузки груза, его сдачи в пунктах погрузки. При этом Клиент несет всю ответственность перед Компанией за действия грузоотправителя, в том числе за правильное и своевременное оформление и представление им необходимых документов.
- Клиент несет ответственность за все последствия неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных в ТТН.
- Клиент вправе требовать надлежащего исполнения настоящего Регламента от Компании в случаях, когда он является владельцем груза, грузоотправителем или грузополучателем.
Ответственность Компании
Перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента его принятия к перевозке и до его выдачи, если не докажет, что утрата, недостача, порча или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые он не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (в том числе: вследствие вины грузоотправителя (грузополучателя); особых естественных свойств перевозимого груза; недостатков тары или упаковки, которые не могли быть замечены по наружному виду при приеме груза к перевозке, или применения тары, не соответствующей свойствам груза или установленным стандартам, при отсутствии следов повреждения тары в пути; сдачи груза к перевозке без указания в товарно-транспортных документах его особых свойств, требующих особых условий или мер предосторожности для сохранения груза при перевозке или хранении; сдачи к перевозке груза, влажность которого превышает установленную норму).
Ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается Компанией:
- в случае утраты или недостачи груза – в размере стоимости утраченного или недостающего груза;
- в случае повреждения (порчи) груза – в размере суммы, на которую понизилась его стоимость, а при невозможности восстановления поврежденного груза – в размере его стоимости;
- в случае утраты груза, сданного к перевозке с объявлением его ценности – в размере объявленной ценности груза.
Перевозчик освобождается от ответственности за утрату, недостачу, порчу или повреждение груза в случаях, когда:
- груз прибыл в исправном автомобиле (контейнере) за исправными пломбами грузоотправителя, а штучный груз – с исправными защитной маркировкой, бандеролями, пломбами грузоотправителя или изготовителя;недостача, порча или повреждение произошли вследствие естественных причин, связанных с перевозкой груза на открытом подвижном составе;
- груз перевозился в сопровождении экспедитора грузоотправителя (грузополучателя);
- недостача груза не превышает норм естественной убыли.
Ответственность Клиента
- Ответственность Клиента за не предъявление груза к перевозке, за отказ использовать поданный автотранспорт, за не обеспечение оговоренного Сторонами срока погрузки (разгрузки) поданного автомобильного транспорта, за необоснованный отказ в приеме груза определяется в соответствии с действующим законодательством. В случае задержки выплаты провозной платы Клиент уплачивает Компании неустойку в виде пени в размере 0,2 % от суммы просроченного платежа за каждый день просрочки.
- В случае задержки загрузки/разгрузки автотранспорта по вине Клиента, каждые сутки простоя оплачиваются в размере 2000 рублей.
- За отказ грузоотправителя использовать поданный автотранспорт Клиент уплачивает Компании неустойку в виде штрафа в размере 20 % от суммы провозной платы, а в случае оплаты пользования автомобилями по повременному тарифу – в размере 50 % установленной стоимости машино-дня или машино-часа.
- В случае дозагрузки автотранспорта в местах неуказанных в заявке, каждое место загрузки оплачивается в размере 2000 рублей
- Клиент несет ответственность перед Компанией за все последствия несоответствия действительности сведений, указанных им в заявке.
Раздел 4. Порядок оказания услуг.
- Предусмотренные настоящим Регламентом перевозки осуществляются Компанией при условии получения от Клиента заявки на перевозку, оформленной в установленной форме, подписанной уполномоченным на то представителем Клиента и переданной в письменном виде любым способом, позволяющим установить факт и время ее передачи Клиентом и получения Компанией.
- Заявка должна быть подана Клиентом в срок до 18 часов дня, предшествующего дню предполагаемой городской (в пределах Московской кольцевой автомобильной дороги) или пригородной (в пределах 50 км от Московской кольцевой автомобильной дороги) перевозки, в срок до 20 часов до предполагаемой междугородней (в пределах Московской области) перевозки и в срок до 40 часов до предполагаемой межрегиональной (между субъектами Российской Федерации) перевозки.
- Заявка считается принятой к исполнению Перевозчиком при условии письменного подтверждения Компании о ее принятии и предварительного согласования Сторонами размера провозной платы в порядке, установленном настоящим Регламентом.
- Клиент обязан обеспечить передачу (прием) груза и всех необходимых документов, оформленных надлежащим образом, Компании при условии представления водителем-экспедитором документа, удостоверяющего личность, и путевого листа.
- Типы и количество автомобилей, необходимых для осуществления перевозок грузов, определяются Компанией в зависимости от объема и характера перевозок в соответствии с заявкой Клиента.
- Сроки доставки груза определяются Сторонами в порядке, установленном для согласования размера провозной платы, а в случаях отсутствия соответствующей договоренности в сроки, обычно устанавливаемые для перевозок соответствующего вида. Сроки доставки во всех случаях не могут быть больше сроков, установленных для перевозок соответствующего вида действующим законодательством.
- ТТН является основным перевозочным документом, отметка грузополучателя в которой о получении груза, является достаточным основанием к выставлению Компанией счета Клиенту о выплате провозной платы при условии, если к счету будет приложена одна подлинная ТТН.
- Перевозчик обязан своевременно подавать подвижной состав к пункту погрузки (выгрузки), а также подавать под погрузку исправный подвижной состав в состоянии, пригодном для перевозки данного вида груза и отвечающем установленным санитарным требованиям.
- Время прибытия автомобиля под погрузку исчисляется с момента предъявления водителем-экспедитором путевого листа в пункте погрузки, а время прибытия автомобиля под разгрузку – с момента предъявления водителем-экспедитором ТТН в пункте разгрузки.
- Грузоотправитель обязан к моменту прибытия автомобильного транспорта Компании оформить ТТН в четырех экземплярах на имя каждого грузополучателя, пропуск к месту погрузки и необходимые для перевозки груза сертификаты, разрешения, свидетельства и удостоверения, своевременно предъявить к перевозке грузы в размерах, предусмотренных заявкой и ТТН, а также проверять перед погрузкой пригодность в коммерческом отношении подвижного состава для перевозки груза.
- Погрузка грузов на автомобиль, закрепление, укрытие и увязка грузов производятся грузоотправителем, а выгрузка грузов из автомобиля, снятие креплений и покрытий – грузополучателем. Грузоотправитель по требованию водителя-экспедитора обязан устранить обнаруженные неправильности в укладке и креплении груза.
- Грузы, нуждающиеся в таре для предохранения их при перевозке от утраты, недостачи, порчи и повреждения, должны предъявляться грузоотправителем к перевозке в исправной таре, соответствующей государственным стандартам или техническим условиям, а в иных случаях в исправной таре, обеспечивающей их полную сохранность.
- Клиент отвечает за все последствия неправильной внутренней упаковки грузов (бой, поломку, деформацию, течь и т.д.), а также применение тары и упаковки, не соответствующих свойствам груза, его весу или установленным стандартам и техническим условиям.
- Прием груза к перевозке удостоверяется подписью водителя-экспедитора во всех экземплярах ТТН, один из которых вручается грузоотправителю. Получение груза удостоверяется подписью и печатью (штампом) грузополучателя в трех экземплярах ТТН, два из которых остаются у водителя-экспедитора.
- Сдача грузов грузополучателю в пункте назначения по весу и количеству мест производится в том же порядке, в каком грузы были приняты от грузоотправителя. Грузы, прибывшие в исправных автомобилях, прицепах, отдельных секциях автомобиля, контейнерах и цистернах с неповрежденными пломбами грузоотправителя, выдаются грузополучателю без проверки веса и состояния груза и количества грузовых мест.
- Грузополучатель обязан полностью выгрузить из автомобиля прибывший в адрес грузополучателя груз.
- Если при проверке веса, количества грузовых мест или состояния груза в пункте назначения будут обнаружены недостача, порча или повреждение груза или если эти обстоятельства установлены актом, составленным в пути следования, водитель-экспедитор обязан определить размер фактической недостачи, порчи или повреждения груза. При необходимости производства экспертизы водитель-экспедитор по своей инициативе или по требованию грузополучателя приглашает соответствующих специалистов. Сохранность груза до прибытия соответствующих специалистов обеспечивает грузополучатель.
- Грузополучатель может отказаться от принятия груза лишь в том случае, когда качество груза вследствие порчи или повреждения, за которые Перевозчик несет ответственность, изменилось настолько, что исключается возможность полного или частичного использования груза по прямому назначению.
- Правила перевозки отдельных видов грузов (опасных, крупногабаритных, тяжеловесных, требующих особой охраны, скоропортящихся и т.д.) и способы перевозки грузов (в контейнерах, насыпью, навалом, в пакетах и т.д.) определяются в установленном порядке.
- Обстоятельства, могущие служить основанием для материальной ответственности Сторон, грузоотправителей и грузополучателей, удостоверяются записями грузоотправителя (грузополучателя) и водителем-экспедитором в товарно-транспортных документах.
- В случае разногласия между водителем-экспедитором и грузоотправителем (грузополучателем) обстоятельства, могущие служить основанием для материальной ответственности Сторон, грузоотправителя и грузополучателя, оформляются актами. Акты могут составляться также в случаях, когда необходимо произвести подробное описание обстоятельств, которые не могли быть сделаны в товарно-транспортных документах. О составлении акта должна быть сделана отметка в товарно-транспортных документах.
- Стороны, грузоотправитель и грузополучатель не имеют права отказаться от подписания актов. При несогласии с содержанием акта указанные лица вправе изложить в нем свое мнение.
Раздел 5. Порядок взаимодействия с Клиентами и третьими лицами и документы, его определяющие.
- Клиентский регламент (Условия осуществления транспортно-экспедиционной деятельности).
- Клиентский регламент носит открытый характер.
- Клиентский регламент является неотъемлемой частью договора транспортно-экспедиционного обслуживания. В случае изменения ранее действовавших положений Клиентского регламента Перевозчик уведомляет Клиентов не позднее, чем за десять дней до момента введения их в действие.
- Договор транспортно-экспедиционного обслуживания. Основанием для возникновения прав и обязанностей Клиента и Компании при оказании Клиенту услуг является договор транспортно-экспедиционного обслуживания. Предметом договора транспортно-экспедиционного обслуживания является предоставление Клиенту услуг по организации перевозки груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза; Договор транспортно-экспедиционного обслуживания заключается в простой письменной форме. Допускается заключение договора транспортно-экспедиционного обслуживания в форме публичной оферты в соответствии с Гражданским Кодексом Российской Федерации.
Размер провозной платы определяется в соответствии с заявкой Заказчика исходя из условий оплаты и срочности исполнения. При изменении тарифов Перевозчик обязан в срок не менее пяти рабочих дней до даты введения в действие новых тарифов довести до сведения Клиента их размер.
Предусмотрено следующие условий оплаты:
- По факту выполнения работ
- 50% предоплаты
- 100% предоплаты
Оплата услуг производится Заказчиком на основании счетов-фактур, выставляемых Перевозчиком не позднее 3 банковских дней.
В случае задержки оплаты услуг Перевозчика, за последним остается право приостановить выполнение обязательств по Регламенту вплоть до полного погашения Заказчиком задолженности.
Раздел 6. Прочие условия.
Любые уведомления могут направляться одной Стороной другой Стороне:
- По электронной почте (на адрес электронной почты Заказчика, указанного им в Заявке на информационное обслуживание, с адреса электронной почты Перевозчика или на адрес электронной почты Перевозчика, с адреса электронной почты Заказчика, указанного им в Заявке на информационное обслуживание;
- По факсу;
- Почтой с уведомлением о вручении.